Lokakuu 2006
Havainto
19.10.2006 12:08
Opastinjärjestelmä petti Kerava-Lahti oikoradalla. IC3 teki rajun jarrutuksen ensin vähän ennen kilometriä 52. Vähän sen jälkeen pysähdyttiin taas niin että hyttien ovet lennähtivän auki. Siinä sitä sitten madeltiin jonnekin kilometrin 69 paikkeille, josta sitten kiihdyteltiin jo kovempaa. Vähän ennen Hakosiltaa ruvettiin taas matelemaan ja pysähdyttiin jälleen. Siellä tuli vastaan IC72. Lahdessa oltiin n. 35 min. myöhässä.
Täytyy kehua, että asiosta tiedotettiin hyvin ja selkeästi.
Kommentit
| 19.10.2006 14:27 | Pauli Kyllönen | Noh hyvä että tuo sattui nyt niin josko ne sais sen korjatuksi huomiseen iltapäivään mennessä niin ei satu sitten mun reissulle. |
| 19.10.2006 19:54 | Juhana Hietaranta | Turvalaitevikoja oli oikoradalla iltapäivälläkin ja oikoradan junat myöhästelivät. IC2 112:n puolen tunnin myöhästyminen heijastui rantaradallekin, sillä 112:lla on Helsingissä kääntöaikaa 15 minuttia, jonka jälkeen juna lähtee Turkuun IC2 139:nä. 139 lähti tänään matkaan 25 minuuttia myöhässä, kello 16:28. |
| 20.10.2006 01:41 | Jouni | S 8 olikin jo sitten ihan aikataulussaan. |
| 20.10.2006 16:59 | Jussi Mäkinen | Joo, mun ensimmäinen matkani oikoradalla ei ollut menestys: Z-juna Hgistä klo 11:39 myöhstyi matkan varrella tunnin! Ja me tietysti siitä kokouksesta johon oltiin menossa. Konnari tai kuljettaja tiedotti asiasta tiheästi, ongelma vain oli ettei hänelläkään ollut hirveästi tietoja. Sai kuitenkin meidät kaikki nauramaan kertomalla yksityiskohtaisesti kuinka hieno oikorata on silloin kun se toimii! :) Paluumatkalla tosiaan S8 kulki ajallaan. |