Syyskuu 2006
Havainto
06.09.2006 18:30
Mäntykuitupuun kuljetus Ouluun alkaa pian
Stora Enso ryhtyy lokakuusta lähtien kuljettamaan suuria puumääriä rautateitä pitkin Pohjois-Karjalasta ja Pohjois-Savosta Oulun sellutehtaalle.
//lotta.yle.fi/rswebjsu.nsf/sivut/uutiset2004?opendocument&pageid=Content6DC00
Kommentit
| 06.09.2006 22:00 | Ari P | Liikenne Nurmes-Kontiomäki -radalla siis lisääntyy? |
| 07.09.2006 01:12 | pjh | Tuosta lehden uutisesta kai voisi vetää sen johtopäätöksen, että välille tulisi junapari/vrk. Hyvä jos näin on. Lieksasta, Nurmeksesta nyt puhumattakaan, ei olisi mitään järkeä kierrättää rahtia Joensuu-Siilinjärvi-reittiä? Eihän? |
| 07.09.2006 10:08 | Pertti H | Porokylä-Vuokatti radan kunto (A-rata) on nyt koetuksella. Mitenkähän kuljettajat nauttivat ajosta mopon (40km/h) vauhdilla 85 kilometriä? |
| 07.09.2006 12:32 | Vek89 | Joo koskeehan tuo sitäkin väliä, mutta tämä tarkoittaa myös sitä, että tänne Savoonkin saadaan lisää liikennettä. Ja jos tuo puujuna ajetaan Jns:ta asti, junahan täytyy varustaa tuplamiehistöllä tuon neljänkympin takia. |
| 09.09.2006 17:58 | 6nen | Hyvin näkyy A-radat kestäneen vilkkaammankin liikennöinnin, ainoastaan Ilomantsin paanalla on pudottu kiskoilta tähän mennessä! ;) Eihän tämä sitäpaitsi mitään uutta liene, eikös Nurmeksen ja Vuokatin välillä ole aikaisempina talvinakin puuta lastattu ja ajettu? Ja mikäs se mopon vauhtia ajaessa, voipahan ihailla maisemia! :) |
| 09.09.2006 18:00 | Ville Vehmaa | Yhdysvalloissa tavarajunat kulkevat usein huomattavasti hitaammin. |