Joulukuu 2007

Havainto

12.12.2007 00:14

Laskeskelin tuossa vähän algebraa, ja oivalsin että Hr1 1009 tulee olleeksi museoliikenteessä ensi keväänä yhtämittaisesti 15 vuotta. Vuosien määrä ei käsittääkseni liiemmin eroa (max. -2 vuotta) kaupallisessa liikenteessä olleista Rulla-Pekoista ja -Ristoista, jotka liikkuivat rataverkollamme 1956...1975, eivät kuitenkaan 1956-1975 kaikkien vetureiden osalta. Aika hyvin, sillä ainut museohöyryveturi joka vie 1009:stä voiton, lienee Tk3 1150, joskin uskon kilometrejä 1009:lle kertyneen enemmän vuoden 1993 jälkeen kuin 1150:lle vuoden 1978 jälkeen. Voin toki olla jonkin verran väärässäkin, joskaan en kai hirveästi?

Viisaammat tilastonikkarit kommentoikoot.
(Ylläpito muokannut 12.12.2007 09:21)

Lähettäjä: Mikko Nyman

Kommentit

12.12.2007 00:28 jpl Emme tietenkään puutu havaintoon, jos kirjoittamissasi havainnoissa ei joka kerta huomauteta ylläpidon mahdollisesta toiminnasta tai aikeista. Tekstiä ei tällä kertaa tosiaan tarvinnut muokata, mutta tähän vain asiallinen huomautus huomauttelusta. Puuttumiskynnys asioihin on kuitenkin oletettavasti etusivulla korkeampi, kuin muualla. (Onhan se jo nähty moneen kertaan, yksi kerta ei edes riittänyt.)
12.12.2007 13:45 KooPee Mielenkiintoinen kysymys. Tuon 1150:n kaikista liikkeistä ei minulla ole edes tietoa, mutta paljonhan sekin ajeli rataverkkoa virallisen höyryajan jälkeen. Säännöllinen kesäkäyttö oli mm. Vesijärvi-Lahti-Heinola -reitillä.
12.12.2007 14:25 T-P Tk3 1150 on minun tietojen mukaan ollut leimassa joka vuosi sitten höyryvetureiden aktiiviajan loppumisen. Pisin tauko ilman leimaa on ollut puoli vuotta, sekin yhden vuoden sisällä. Eli museoajossa vuodesta 1975.
12.12.2007 14:54 KooPee Nymanin kanssa olen samaa mieltä, että veturi olisi ollut käytössä 1978 alkaen. Sillehän tuli liikkumiskielto. Vuonna 1977 ainoa liikahtanut höyry oli Tk3 1129, epävirallisesti tietenkin.
12.12.2007 15:36 T-P Edelleen eri mieltä. Kuvan //vaunut.org/kuvasivu.php/6049 kommenteissa Katajiston Juhani selvittää veturin elinkaaren aika tehokkaasti. Luotan häneen ja nykyiseen käytönvalvojaan veturin tietojen suhteen. Puoli vuotta on pisin aika mitä veturi on ollut leimatta.